Breitling Aerospace

La manufacture de montres suisses Breitling présente ce chronographe pour la première fois en 1985. À l'époque, la montre à fonction chronomètre fait partie de la collection Navitimer, facilement reconnaissable à son cadran et au fond de son boîtier. L'Aerospace Evo fait désormais partie de la série Professional. Le garde-temps de 1985 se caractérisait par ses quatre griffes sur la lunette (à 3, 6, 9 et 12 heures), qui rappellent la conception des montres automatiques des collections Chronomat et Avenger. Grâce à ces éléments en relief appelés "cavaliers de lunette", la lunette se laisse facilement manipuler avec des gants. Autre caractéristique de l'Aerospace (à l'époque encore Navitimer) : l' écran digital. La montre affichait l'heure de façon analogique (avec des aiguilles) et les fonctions supplémentaires sur deux cadrans digitaux. Cette Navitimer était disponible en titane ou en version bicolore, mêlant le titane et le doré (pour les maillons de bracelet et les cavaliers de la lunette.

En 2013, Breitling présente le nouveau modèle Aerospace. Cette montre destinée aux pilotes dispose d'un chronographe précis au 1/100 de seconde près, d'une alarme, de la fonction GMT, d'un calendrier et d'un timer. Elle séduit par sa répétition minutes, mécanisme émettant un signal sonore pour indiquer l'heure. Le garde-temps se règle au moyen de la couronne : il suffit de la tourner, de la tirer ou d'appuyer dessus pour accéder aux différentes fonctions. Les modèles actuels sont équipés du mouvement SuperQuartz, un calibre électrocompensé très précis qui s'est vu certifié par le Contrôle officiel suisse des chronomètres (COSC). Dix fois plus précis qu'un mouvement à quartz classique, il ne s'écarte que de quelques secondes de l'heure officielle.

L'Aerospace a longtemps été considérée comme le modèle d'entrée de la gamme Breitling. Les modèles des années 1990 pourraient tout particulièrement éveiller votre attention si vous êtes à la recherche d'un chronographe aviateur Breitling à un prix raisonnable. D'un diamètre de 40 mm, son boîtier paraît bien plus petit que celui de la version actuelle. Les garde-temps sont pourvus du mouvement à quartz ETA 988.332 et 998.332 désignés chez Breitling par les termes B56 et B65. Ce dernier est muni, en plus des fonctions chronographe, calendrier perpétuel et second fuseau horaire, également de la fonction alarme. Les modèles d'occasion datant de cette époque ayant bien été conservés peuvent être achetés pour environ 1300 euros, les exemplaires encore jamais portés peuvent atteindre les 2200 euros.

Avec le passage au nouveau millénaire, Breitling a introduit dans la collection Aerospace le dénommé calibre SuperQuarz B75 basé sur un calibre ETA Thermoline. Les mouvements SuperQuarz se caractérisent par leur haute performance chronométrique et par une forte résistance aux changements de températures. Selon leur état et le bracelet utilisé (titane, textile, cuir ou caoutchouc), vous devriez prévoir entre 1600 et 2000 euros.

En 2007, l'Aerospace a connu une croissance soudaine. Le boîtier avait alors un diamètre de 42 mm. Des changements se sont également produits à l'intérieur de la montre. Ainsi, la montre battait à présent au rythme du calibre SuperQuarz B79, une nouvelle fois basé sur un mouvement ETA. Grâce au système de rétroéclairage, l'écran digital de la montre est lisible même en cas de faible luminosité. Pour ce modèle, prévoyez de dépenser environ 2000 euros.

Breitling présente l'Aerospace Evo en 2013. À l'image des modèles précédents, elle est en titane. Les quatre cavaliers sur la lunette et les grands chiffres arabes à 3, 6, 9 et 12 heures font toujours partie du design. La montre s'est un tout petit peu agrandie : son diamètre est passé de 42 à 43 mm. Le calibre SuperQuartz multifonction est également toujours de la partie. Pour le cadran, vous avez le choix entre le noir, le bleu ou le gris. Le bracelet peut être en cuir, textile, en caoutchouc ou en titane. Les prix se situent entre 2450 et 2550 euros selon le bracelet et l'état de la montre.

Si vous investissez environ 250 euros de plus, vous pouvez également obtenir l'Evo avec un bracelet en titane avec module co-pilote. Celui-ci est équipé du second fuseau horaire, de la fonction chronographe et permet d'afficher les horaires de décollage et d'atterrissage. L'accès aux fonctions de ce cadran supplémentaire se fait via le deuxième poussoir sur le côté de la montre.

L'Aerospace Evo Night Mission a fait son entrée dans le catalogue Breitling en 2015. Ce chronographe en titane satiné noir est équipé d'un verre saphir antireflet double face offrant une lisibilité optimale par tous les temps. Le système de rétroéclairage des écrans digitaux s'adapte aussi parfaitement à la vision nocturne . Le bracelet en textile marron ou anthracite, très résistant, offre un look militaire à ce bijou de technologie. Il se ferme au moyen d'une boucle déployante. La montre est également disponible avec bracelet en caoutchouc. Un modèle non porté devrait vous coûter environ 3300 euros, les modèles d'occasion bien conservés, à partir d'environ 2700 euros.

Pour célébrer le 30e anniversaire de la marque, Breitling a sorti une édition limitée à 300 exemplaires , facilement reconnaissable à son revêtement titane et à son cadran jaune vif, couleur emblématique de la marque. Une pièce de collection comme celle-ci vous coûtera environ 4300 euros.

Lorsque Breitling présente l'Aerospace pour la première fois en 1985, le design du chronographe de poignet reste fidèle à celui de la Navitimer. Le boîtier et le bracelet en titane, les quatre griffes en relief sur la lunette et l'affichage digital ne faisaient à l'époque pas partie des caractéristiques de la manufacture sise à Granges. Les mouvements à quartz avaient alors le vent en poupe. Plus précis et plus fonctionnels qu'un calibre mécanique, ils étaient parfaitement adaptés à l'utilisation professionnelle. L'Aerospace était ainsi très appréciée des pilotes.

Une montre à quartz standard dévie de 15 à 30 secondes par mois par rapport à l'heure officielle. Un mouvement mécanique certifié chronomètre par le COSC peut reculer de 4 secondes ou avancer de 6 secondes par jour, soit 120 secondes de retard ou 180 secondes d'avance par mois. En comparaison, le calibre à quartz est donc plus performant.

Depuis le début des années 2000, Breitling équipe les modèles de la série Aerospace des très appréciés calibres SuperQuartz. Le fabricant les fait certifier par le COSC pour leur assurer une précision chronométrique optimale . Les critères du COSC pour les mouvements à quartz sont bien plus stricts que pour les calibres mécaniques, l'écart admissible par rapport à l'heure officielle n'étant que de +/- 0,07 seconde par jour - soit 2,1 secondes par mois. Les Aerospace sont ainsi jusqu'à dix fois plus précises que les montres à quartz ordinaires.

Les calibres SuperQuartz de la Breitling Aerospace présentent également des fonctions pratiques . À l'aide du chronographe, vous pouvez mesurer des intervalles de temps au 1/100 de seconde près. En comparaison, un calibre mécanique tel que le Valjoux 7750 - l'un des mouvements chronographes automatiques les plus réputés au monde - ne chronomètre "qu'au" 1/8 de seconde. Le chronographe Aerospace peut mesurer des intervalles de temps pouvant aller jusqu'à 48 heures. Il est muni de fonctions telles qu'un calendrier digital, une alarme (réveil), un compte à rebours (timer) ou l'affichage d'un second fuseau horaire (GMT). Cette dernière fonctionnalité est très utile aux grands voyageurs qui naviguent souvent entre deux fuseaux horaires. Elle vous permet d'afficher l'heure locale et l'heure de votre domicile. Autre point fort : la répétition minutes. Ce mécanisme sonne l’heure à la demande.