Breitling n’a produit la Crosswind Racing que peu d’années. C’est pourquoi elle est aujourd’hui relativement rare, ce qui se répercute sur sa valeur. Quatre cavaliers sur la lunette marquent le design de la montre.

Par Chrono24

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5 raisons d’acheter une Crosswind Racing

Chronomètre précis
Fonction chronographe pratique pour stopper les laps de temps
Relativement rare : bonne conservation de sa valeur
Convient à toutes les tailles de poignet
Design Breitling typique

Cavaliers sur la lunette et 43 mm de diamètre

Sportif, fonctionnel et bien visible : voilà ce qui décrit le chronographe Crosswind Racing. La principale caractéristique de la montre Breitling sont les cavaliers de lunette à 3, 6, 9 et 12 heures. Ces quatre griffes protègent le verre saphir et permettent de tourner facilement la lunette même avec des gants de pilote. En raison du diamètre modéré du boîtier de près de 43 mm, elle s’adapte à presque tous les poignets. Concernant le matériau, vous avez le choix entre l’or blanc et l’or jaune 18 carats, l’acier ou une combinaison d’acier et d’or.

La Crosswind Racing appartient, tout comme la Crosswind et la Crosswind Special, à la collection Windrider de Breitling. La marque de Granges en Suisse n’a actuellement pas cette collection au programme. Ainsi, ce sont principalement des montres d’occasion qui sont disponibles. Les exemplaires à l’état neuf sont extrêmement rares aujourd’hui. En effet, la manufacture n’a produit la Crosswind Racing que peu de temps. Ceci a une répercussion positive sur sa valeur et les prix pourraient même encore augmenter ces prochaines années.

Prix de la Breitling Crosswind Racing en comparaison

Numéro de référence	Prix (approximatif)	Calibre
Breitling Crosswind	2000 €	Breitling 13 (Valjoux 7750)
Breitling Crosswind Racing	2300 €	Breitling 13 (Valjoux 7750)
Breitling Crosswind Special	2800 €	Breitling 44 (ETA 2892)
Breitling Crosswind Special Limited Edition	4200 €	Breitling 44 (ETA 2892)

Détails des prix

Avec un peu de chance, vous trouverez une Breitling Crosswind Racing en acier pour près de 2000 euros. Dans cet éventail de prix, la plupart des exemplaires disposent d’un bracelet en cuir. Avec un bracelet aviateur à cinq mailles, cette montre pour hommes coûte dans les 2300 euros. Des versions bicolores en acier et or sont également disponibles. Les poussoirs, couronne et les cavaliers de lunettes à 3, 6, 9 et 12 heures sont en or. Prévoyez environ 2800 euros.

Dans cette même gamme de prix se situent la plupart des montres de la Crosswind Special . Contrairement à la Crosswind et à la Cosswind Racing, la version Special bat au rythme du calibre 44 basé sur l’ETA 2892. Caractéristiques de la Special, la grande date à 12 heures et la disposition des totalisateurs à 3, 6 et 9 heures. La Crosswind Special, édition limitée à 1000 montres, est encore plus onéreuse, elle coûte près de 4200 euros. Vous reconnaissez facilement ce modèle aux chiffres arabes et à deux cadrans auxiliaires à 3 et 9 heures.

Les modèles Crosswind sans supplément de nom sont reconnaissables au boîtier poli et aux chiffres romains. Sur ce modèle, tous les index des heures ainsi que les aiguilles, dont font également partie les trois aiguilles des cadrans auxiliaires, sont pourvus de dépôt luminescent. Le calibre Breitling 13 basé sur le Valjoux 7750 bat la cadence de la Crosswind Racing. Les versions non certifiées chronomètres s’obtiennent pour moins de 2000 euros. Les versions muni du certificat du Contrôle officiel suisse des chronomètres (COSC) coûtent dans les 2500 euros.

Le calibre Breitling 13

Le calibre Breitling 13 est basé sur le Valjoux 7750 de l’ETA, l’un des mouvements de chronographes à remontage automatique les plus répandus. Le balancier oscille à 28 800 alternances par heure pour qu’il soit même possible de stopper le temps au huitième de secondes. La petite seconde à 9 heures, le compteur 30 minutes à 12 et le compteur 12 heures à 6 heures. La date est lisible à 3 heures. La réserve de marche comprend 42 heures. Vous pouvez voir si le mouvement est certifié chronomètre au quatrième chiffre du numéro de référence. Si c’est un 3, cela veut dire que le COSC a certifié le mouvement. Si c’est un 0, le calibre n’est pas certifié.

Caractéristiques de design de la Crosswind Racing

Contrairement au modèle Breitling Crosswind, la version Racing arbore le cadran de la Chronomat. C’est pourquoi les index des heures ont la forme de bâtonnets et non de chiffres romains. Le cadran brossé différencie également la Crosswind Racing de sa consœur. Les aiguilles des cadrans auxiliaires à 3, 6, et 9 heures n’arborent pas de dépôt luminescent. Alors que sur la Crosswind, toutes les aiguilles s’illuminent dans l’obscurité. Elles ont également en commun la couronne en forme d’oignon et le calibre Breitling 13.