TAG Heuer Monaco

La TAG Heuer Monaco est une icône dans l’univers des montres. À son lancement en 1969, elle est l’un des premiers modèles à remontage automatique et le premier chronographe avec boîtier carré étanche. La Monaco acquiert sa renommée au poignet de Steve McQueen qui la porte dans le classique hollywoodien Le Mans.

C’est précisément son boîtier carré dessiné par Jack Heuer qui rend la Monaco si unique. La position de la couronne est également inhabituelle. Placée sur la gauche du boîtier, à 9 heures, elle fait face aux deux poussoirs situés à 2 et 4 heures. La montre doit cette disposition inédite au calibre 11 qui la fait fonctionner. Il s’agit d’une nouvelle innovation mise au point conjointement par Heuer, Breitling, Büren et Dubois Dépraz.

TAG Heuer utilise presque exclusivement des mouvements élaborés par ETA ou Sellita, et ce depuis 1997. D’un point de vue purement technique, la couronne pourrait donc être replacée sur la droite. Cependant, afin de rester fidèle à l’original, les ingénieurs ont décidé de laisser la couronne trôner à 9 heures sur la plupart des modèles du fabricant de luxe.

La première version de la Monaco porte la référence 1133. Avec l’Autavia et la Carrera, elle fait partie des toutes premières montres à utiliser le calibre Chronomatic 11. Ce mouvement fonctionne grâce à un calibre à micro-rotor conçu par Büren. La fonction chronographe a été ajoutée par une innovation de Dubois Dépraz. Ce mouvement a cependant rapidement été remplacé par un calibre 12, plus fiable et plus cadencé. Dans les deux cas, les modèles disposent de compteurs pour les minutes et les heures, placés respectivement à 3 et 9 heures. S’ils ne possèdent pas de petite seconde, ils affichent cependant la date à 6 heures. Pour s’assurer que la montre fonctionne, il faut donc observer la progression de l’aiguille des minutes.

La série de 39 mm en acier n’a été produite qu’en quelques milliers d’exemplaires. Ces montres signées Heuer aux cadrans auxiliaires bleu et gris sont devenues de vraies pièces de collection. En bon état, la Monaco 1133 est vendue entre 16 300 € et 26 500 €.

La Monaco réf. 1533 est pour ainsi dire la petite sœur de la 1133. Elle a hérité du même boîtier caractéristique et de son allure générale. En revanche, elle est équipée d’un calibre Chronomatic 15 qui possède une petite seconde, placée à 10 heures, mais pas de compteur des heures. Le compteur minutes et la date figurent respectivement à 3 et 6 heures. Prévoyez un budget de 6300 € pour un modèle d’occasion en bon état avec cadran bleu ou gris.

Les variantes réf. 73633 et 74033 s’écartent quelque peu de la Monaco originale. Bien qu’elles conservent les dimensions et les couleurs des premiers modèles, elle sont équipées de mouvements à remontage manuel Valjoux 7736 et 7740 au lieu d’un calibre Chronomatic.

La modification la plus frappante est la place de la couronne, qui a rejoint les boutons poussoirs sur le côté droit du boîtier. Pour le reste, la série 74033 reste fidèle à la disposition originale du boîtier de la Monaco, à savoir : un compteur des heures à 3 heures, les minutes à 9 heures, et la date à 6 heures. Les modèles 73633 sont en revanche dotés d’une petite seconde à la place de la date. Comptez entre 8000 € et 10 000 € pour un exemplaire en bon état.

TAG Heuer commence à revisiter la Monaco en 1997. Les calibres utilisés sont désormais l’ETA 2892 ou le Sellita SW300-1. La Monaco réf. CS2110 est un exemple parlant de l’évolution orchestrée par Dubois Dépraz. La couronne est placée du côté droit du boîtier et le cadran noir présente la petite seconde à 3 heures, la date à 6 heures et la minuterie à 9 heures. Cette édition produite en 5000 exemplaires coûte entre 2500 € et 3300 € selon l’état de la montre.

La Monaco Sixty Nine CW9110 est une représentante singulière de la série. Il s’agit d’une montre réversible à deux mouvements - un calibre à remontage manuel et un mouvement à quartz. Le calibre mécanique est un ETA 7001, qui affiche l'heure avec trois aiguilles de la manière classique. Le mouvement à quartz sur l’autre côté de la montre est un chronomètre particulièrement précis qui peut aussi servir de réveil. Comptez environ 4400 € pour un exemplaire neuf et 2800 € pour une occasion.

Deux autres éditions spéciales viennent également à l’esprit : la Monaco 24 et la Monaco Calibre 6. La Monaco 24 est inspirée des célèbres 24 heures du Mans, qui se courent chaque année en juin. Son boîtier en acier inoxydable de 41 mm abrite un calibre de Zenith, l'El Primero, que TAG Heuer surnomme le calibre 36 en raison de sa fréquence élevée de 36 000 alternances par heure. Le cadran aux allures de tableau de bord affiche la petite aiguille à 9 heures, un minuteur à 3 heures et un guichet de la date voyant à 6 heures. La signature 24 est apposée bien en vue à 12 heures. En bon état, ce modèle est vendu environ 7100 €.

La Calibre 6 est bien différente de ses homologues puisqu’il s’agit d’une montre à trois aiguilles sans fonction chronographe. Elle est également plus petite, 37 mm, et convient donc aux poignets plus délicats. Les calibres utilisés - soit un ETA 2895-2, soit un Sellita 260-1 - animent la montre dotée d’un guichet de la date (à 3 heures) et d’une petite seconde (à 6 heures). Cette montre est disponible en trois couleurs, noir, bleu et gris, pour un prix allant de 1700 € à 2400 €.

TAG Heuer présente ses nouveaux modèles, Calibre 11 et Calibre 12, à partir de 2009. Leur nom est quelque peu trompeur, puisque les montres sont animées par des mouvements Sellita et ETA, et non par une réédition des calibres des années 1960. Le module chronographe est l’œuvre de Dubois Dépraz. Les deux modèles se différencient l’un de l’autre par la place qu’occupe la couronne. Celle-ci est en effet présente sur le côté droit de la Calibre 12, entourée des deux poussoirs, alors qu’elle a retrouvé sa place originelle, à gauche, sur la Calibre 11.

La disposition des cadrans est quant à elle identique sur les deux modèles. La petite seconde et le minuteur se trouvent à 3 et 9 heures, tandis que la date apparaît à 6 heures. Deux coloris sont disponibles, le bleu et le noir. Les modèles neufs coûtent en moyenne entre 3800 € et 4600 €, et les occasions entre 2600 € et 3800 €.

L’ édition Gulf de la Monaco offre une alternative plus haute en couleurs. Le cadran bleu foncé est parcouru de rayures verticales bleu clair et orange, les couleurs de l’écurie Gulf. Prévoyez une enveloppe de 3900 € pour une montre d’occasion et 4100 € pour un modèle neuf.

La Monaco Quartz se réapproprie le design de la Calibre 6. Cette montre en acier de 37 mm avec trois aiguilles, une petite seconde et un guichet de la date est parée de diamants en lieu et place des index des heures. Les cadrans blancs ou bruns renforcent la dimension féminine de cette montre dont le prix varie 1200 € et 1650 €.

La Monaco V4 est un membre très particulier de la famille Monaco. TAG Heuer a présenté ce nouveau concept pour la première fois en 2004 et en a produit 150 exemplaires en 2019. Cette montre est le premier chronographe au monde équipé d’une transmission par courroie et d’un calibre à masse oscillante linéaire en tungstène. Les deux paires de barillets sont montées sur un roulement à billes et confèrent à l’ensemble cette forme de V particulière. Leur fonctionnement est similaire à celui des cylindres du moteur d’une voiture de course.

Les modèles en titane de cette montre unique sont vendus environ 21 000 €. Les exemplaires en platine sont plus onéreux et coûtent entre 34 000 € et 60 000 €.