Omega Seamaster DeVille

En 1948, Omega se lance sur le marché des montres avec les tout premiers modèles Seamaster, qui seront rejoints en 1959 par la Seamaster De Ville . Si cette dernière ressemble visuellement beaucoup à ses grandes sœurs, elle possède toutefois un boîtier dit Unishell dont le fond ne peut pas être ôté : toute opération de maintenance sur le mouvement nécessite donc de passer par le dessus du boîtier. Cette construction présente l'inconvénient d'offrir une protection très faible contre la pénétration de l'eau - la Seamaster De Ville est en effet étanche jusqu'à maximum 30 m (3 bar).

Les premières montres d'Omega s'appelaient simplement "Seamaster", c'est vers 1962 qu'est apparue l'inscription "Seamaster De Ville" sur le cadran. En 1967, le nom a été abrégé en "De Ville" et la montre est devenue une collection à part entière, qui fait toujours partie de la gamme de la marque biennoise.

Comme la plupart des montres de cette époque, la Seamaster De Ville a l'air bien petite à côté des montres modernes avec son boîtier de 34 mm de diamètre. Vous avez le choix entre un boîtier en acier inoxydable ou en or. Les bâtons d'index fins appliqués sur le cadran et les aiguilles minces confèrent à la montre une apparence épurée ainsi qu'une certaine élégance. Sur les modèles avec guichet de la date, celui-ci est situé à 3 heures.

Omega a pourvu la montre aussi bien de calibres à remontage manuel qu'automatique. Omega utilisait le verre saphir à cette époque afin de protéger le mouvement et le cadran.

Omega a commercialisé diverses versions de la montre au cours des dix années de production. Ces versions se différencient principalement par les mouvements utilisés, mais le design de leur cadran a, lui aussi, été légèrement modifié. Les index des heures ont généralement la forme de minces bâtons. Si les index à 3, 6, 9 et 12 heures possèdent une forme triangulaire semblable à la Seamaster d'origine sur certains modèles, ils sont également représentés sous forme de chiffres sur d'autres.

Les modèles datant des années 1960 à remontage manuel sont parmi les plus abordables. Pour une Seamaster De Ville en acier inoxydable référencée 14750 et équipée d'un calibre à remontage manuel 600, les prix commencent à environ 680 euros pour un modèle d'occasion et en bon état. Un exemplaire battant au rythme du calibre 610 avec un guichet de la date (référence 14775) vous coûtera quant à lui environ 770 euros.

Les modèles abritant un mouvement automatique ne coûtent pas beaucoup plus chers. La référence 165.0020, sans guichet de la date et au cœur de laquelle le mouvement automatique 552 bat la cadence, coûte à peu près 860 euros. Les versions à remontage automatique de la Seamaster De Ville avec guichet de la date voient quant à elles leurs prix grimper à 1 500 euros. C'est par exemple le cas de la référence 14910 dont le boîtier en acier abrite le calibre 562.

Omega a présenté la Seamaster au grand public pour la première fois en 1948. Le design de la montre s'inspirait en grande partie de celui des garde-temps robustes, bien lisibles et surtout résistants à l'eau qu'Omega avait fourni aux forces armées britanniques durant la Seconde Guerre mondiale. Cette ancienne version a rapidement donné naissance à une grande famille de montres, qui ne cesse de s'agrandir aujourd'hui encore.

Ainsi, les grands classiques tels la Seamaster 300, la Railmaster, la Ploprof ou encore la Bullhead font tout autant partie de la famille que la Planet Ocean, la Diver 300 M, ou encore l'Aqua Terra. La De Ville est elle aussi originaire de la collection Seamaster. Dans les années 60, la montre portait encore le nom de Seamaster De Ville, avant qu'Omega ne décide de faire de la De Ville une collection à part entière.